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二次包絡(luò)SCW減速機(jī)用什么潤(rùn)滑油比較好？ 二次包絡(luò)SCW減速機(jī)潤(rùn)滑油的使用會(huì)影響后期的摩擦程度和噪音。如果潤(rùn)滑油使用不當(dāng)，會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞二次包絡(luò)SCW減速機(jī)。潤(rùn)滑油如此重要，必須合理正確使用。 1.二次包絡(luò)SCW減速機(jī)正常情況下由油池潤(rùn)滑，油位高度可保持在可視油窗中間。當(dāng)工作條件惡劣、環(huán)境溫度高時(shí)，可以使用循環(huán)潤(rùn)滑。 2.40#或50#機(jī)油一般用于常溫下二次包絡(luò)SCW減速機(jī)的潤(rùn)滑。為了提高減速機(jī)的性能和延長(zhǎng)二次包絡(luò)SCW減速機(jī)的使用壽命，建議使用70#或90#極壓齒輪油。在高低溫下工作時(shí)，也應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。 3.二次包絡(luò)SCW減速機(jī)的垂直安裝應(yīng)防止油泵斷油，以免損壞減速機(jī)部件。
二次包絡(luò)SCW減速機(jī)減速比一般用“:”連接輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速的比值表示，分母為1。如果輸入速度為1500r/min，輸出速度為25r/min，則減速比為：i=60:1。一般二次包絡(luò)SCW減速機(jī)構(gòu)的減速比標(biāo)有實(shí)際減速比，但一些特殊的減速機(jī)，如二次包絡(luò)SCW減速機(jī)或諧波減速機(jī)，有時(shí)采用不含分母的四舍五入法進(jìn)行四舍五入。比如實(shí)際減速比可能是28.13，但一般標(biāo)為28。計(jì)算方法如下： 1.定義計(jì)算方法：減速比=輸入速度輸出速度，以及連接的輸入速度和輸出速度之比。如果輸入速度為1500轉(zhuǎn)/分，輸出速度為25轉(zhuǎn)/分，則減速比為：I=6033601 2.輪系的計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)齒輪數(shù)主動(dòng)齒輪數(shù)(多級(jí)齒輪減速的情況下，從動(dòng)齒輪數(shù)所有嚙合齒輪組的主動(dòng)齒輪數(shù)可以相乘。 3.皮帶、鏈條、摩擦輪減速比的計(jì)算方法：減速比=從動(dòng)輪直徑主動(dòng)輪直徑。
1.選擇二次包絡(luò)SCW減速機(jī)時(shí)應(yīng)考慮運(yùn)行參數(shù)，包括齒輪傳動(dòng)的圓周速度，輸入軸的速度，相應(yīng)的工作環(huán)境以及正負(fù)雙向運(yùn)行。 2.另外，在選擇二次包絡(luò)SCW減速機(jī)時(shí)應(yīng)確定具體的減速比，此時(shí)應(yīng)明確具體的計(jì)算公式，因?yàn)橹挥挟?dāng)計(jì)算公式正確時(shí)，才能保證計(jì)算結(jié)果的正確性。 3.當(dāng)然，此時(shí)，我們還應(yīng)充分考慮電動(dòng)機(jī)是否過(guò)載。如果有，我們應(yīng)該選擇承載能力更大的二次包絡(luò)SCW減速機(jī)。 4.之后應(yīng)考慮回程間隙。通常，間隙越小，精度越高，成本也越高。
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